12月25日开云体育，在雄忻高铁阜平站施工现场，钢结构网架在8台顶升开辟协同的功课下完成顶升，象征着雄忻高铁阜平站完了站房全面封顶，为接下来转入站房室表里装修奠定了坚实基础。

雄忻高铁起自雄安站，终到忻州西站，正线全长342.661公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通说念的费劲组成部分，亦然雄安新区“四纵两横”区域高铁网的费劲横向通说念。全线共新建10座车站，其中，阜平站、曲阳站、望都北站、唐县站4座站房均由雄安高速铁路有限公司进展修复、中铁修复集团承建。

阜平站地处河北省保定市阜平县内，于2024年8月领先开工，历时4个月完了站房全面封顶，这是雄忻高铁全线首座全面封顶的站房。河北省阜平县以“红色的灵魂、绿色的底板”著称，山水俊秀、生态宜居，被誉为自然氧吧，阜平站以“俊采星驰，天赐阜平”为盘算理念，从阜平鲜艳动东说念主的当然表象中采纳盘算元素，并将当代从简的盘算手法融入到站房柱廊和屋檐当中，营造出持重典雅的建筑形象，彰显了阜平县背倚太行、历史悠久的古县文化底蕴。车站建筑面积5998.6简单米，接收2台4线的站台限度，为地上2层结构。

中铁修复集团格式司理于晓东先容，阜平站站房钢结构网架由1193个空腹球和4799根杆件通过组装焊合组成，总分量达到了373吨。为保险这次施工安全高质料完成，格式团队遴荐分区三阶智能同频顶升施工时间，完了了钢结构网架顶升施工一王人由电脑系统自动戒指操作，同期期骗三维多角度空间坐标定位时间，对顶升各项数据进行全经由监测和测量，从而确保了本次施工万无一失，告捷将跨度为64.8米的钢结构网架顶升至最高点，高度达17.05米。在钢结构网架空中合拢方法，格式团队还应用了多区域高空散拼封边工艺、楼面应力散播回撑、可迁移式防风保温棚等玄虚时间技能，大幅擢升了钢结构网架高空安设的精度和质料，完了了“一次整拼成型、一次顶升到位、一次精确对位”的预定主义。

改日开云体育，待阜平站建成并参预使用后，将散伙阜平县欠亨铁路客运列车的历史，极大改善当地住户的出行条目。