4 月 30 日晚间，海南机场发布公告，拟以自有及 / 或自筹资金收购好意思兰空港 2.375 亿股，往复价款为 23.39 亿元。往复完成后开云体育，海南机场将链接对好意思兰空港发起全面要约收购，并拟看守其上市地位。2024 年，好意思兰空港输送游客模糊量达 2689 万东谈主次，同比增长 10.5%，创通航以来历史最高记载。海南机场方面称，本次往复完成后公司将成为好意思兰空港的控股鼓吹。

每经记者 吴泽鹏      每经裁剪 魏官红     

4 月 30 日晚间，海南机场（600515.SH，股价 3.51 元，市值 401.03 亿元）发布公告，提倡拟以自有及 / 或自筹资金的神情，收购联系方海口好意思兰外洋机场有限背负公司持有的海南好意思兰外洋空港股份有限公司（以下简称好意思兰空港）2.375 亿股，往复价款为东谈主民币 23.39 亿元，折合每股 9.85 元。

《逐日经济新闻》记者瞩目到，好意思兰空港为港股上市公司，4 月 30 日收盘价为 9.60 港元 / 股，总市值约 45.43 亿港元。凭证收购公告，本次往复完成后，海南机场方面将链接对好意思兰空港发起全面要约收购，全面要约收购后拟链接看守好意思兰空港的上市地位。

海南机场方面在给记者的材料中先容，2024 年，好意思兰空港输送游客模糊量达 2689 万东谈主次，同比增长 10.5%，创通航以来历史最高记载。海南机场控股好意思兰空港后，将终了对海南岛内海口好意思兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场的统筹运营，变成年游客模糊量超 5000 万东谈主次的大型机场运营集团，为海南自贸港打造面向两洋航空区域派别要道建立注入刚劲动能。

海南机场方面还称，本次往复完成后公司将成为好意思兰空港的控股鼓吹，这一举措不仅标识着海南机场的集团化运营步地久了，更彰显了公司进一步主理自贸港封关运作机遇、聚焦机场主业发展的刚毅决心。

记者查询到，海南机场 2024 年交易收入为 43.68 亿元，其中机场处罚业求终了交易收入 18.20 亿元。好意思兰空港前年营收则是 21.71 亿元，但未进一步细分，其在年报中先容，公司议论机场及配套旅馆并提供联系干事，属于一个行业内的议论业务。若以上述数据计较，沿途纳入祛除报表后，海南机场来自机场业务的收入或将接近 40 亿元。

需要评释的是开云体育，好意思兰空港近两年均出现损失情况，其中 2023 年损失 1.36 亿元，2024 年损失 3.81 亿元。海南机场称，往复完成后，公司将终了对海南自贸港三家机场的统筹处罚，将来将通过栽植统筹处罚后果、优化干事质地，进一步终了降本增效等，瞻望好意思兰空港的议论景色将慢慢改善。